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斯瑞克战车是什么时候生产的?
1、年,美国陆军从众多的竞争者中选择了加拿大通用动力防卫生产的LAV-III八轮装甲车,由加拿大与美国通用动力陆地防卫系统一负责生产。2005年,“斯瑞克”才能开始服役。
2、美陆军计划生产充足的附加反应装甲组件装备部队,并定于2005年5月装备第一个“斯瑞克”旅,2006年装备其他“斯特瑞克”旅。与此同时,“斯特瑞克”战车在伊拉克部署期间也暴露了一些问题,包括传感器作用距离短,以及与后方的通信能力差。
3、年雷神从通用汽车公司手中购得休斯飞机公司,此购案包含一些休斯之前购买的产品的生产线,包括从通用动力公司买来的飞弹事业、Delco电子的军武部门和Magnavox电子系统公司,这些购案和合并案使雷神公司增加许多重要生产能力。
4、法国在轮装部队的建设上领先,美军“斯瑞克旅”的组建更是推动了轮装车的发展高峰。中国在轮装车的研发上紧跟步伐,特别是在80年代研制的WZ-551系列轮装车上取得了成功,推出92式步兵战车、红箭9导弹发射车、120毫米自行迫击炮等车型,深受部队欢迎。
5、即任何车型都能在全战备重量时以C-130进行空运。2002年7月至8月,14辆“斯瑞克”参与了名为2002千禧年挑战的联合指挥武力实验与验证,在验证中以C-130和C-17运输机进行部署;而在2003年5月,“斯瑞克”装甲车则在路易斯安纳周举行的箭头闪电二演习中进行初始操作验证以及评估。
6、战斗装甲车原型是加拿大LAV-III“科迪亚克”步兵战车的改进型,之所以取名“斯瑞克”,是为了纪念在第二次世界大战中表现突出的美国陆军军人C斯瑞克和在越南战争中表现突出的美国陆军军人P斯瑞克(机械化旅也因此得名)。
斯崔克的武器介绍
“斯崔克”装甲人员输送车的发动机功率为350马力,采用8×8驱动,液压+螺旋弹簧悬挂方式,安装基本装甲方案的 “斯崔克”战斗全重17吨,挂装最顶级装甲模块后全重约20吨。
“斯崔克”的火力系统标准配置为一门25毫米机关炮和一挺M2式17毫米重机枪,还有一挺62毫米并列机枪。重机枪可遥控射击,车内人员开火时不必探出身子。
“斯崔克”(STRYKER)轮式装甲车是美国陆军快速战斗旅的核心战斗平台。该车由加拿大通用汽车防务公司和美国通用动力公司联合为美国陆军制造,在机动性、兼容性、快速部署、生存能力和杀伤力方面都有出色表现,被称为2002年度“最新型的陆战武器”。
轮式装甲车改自行榴弹炮 斯崔克轮式装甲车曾一度被认为引领了轮式装甲武器的风潮,得到过不少赞誉,不仅如此,以战车为中心的战术也在探索中,出现了以斯崔克轮式底盘发展而来的系列武器装备,斯崔克LAV III就是同样具备快速全球部署能力的轮式自行火炮。
路边炸弹伏击法 自人类发明火药和引信以来,地雷一直都是防御作战最有效的武器之一。而有人控制或采用智能起爆的路边炸弹,更是在伊拉克大出风头。“斯崔克”的装甲防护力充其量和M2步兵战车一个档次。而在伊拉克的实战表明,即使60多吨重的M1A2主战坦克,在准确起爆的几十千克炸药的爆轰下也会被完全摧毁。
主要武器为1门25mm的M242链式机关炮,俯仰范围为-10°~+60°。炮塔内还有1挺62mm的M240C并列机枪,位于主炮右侧。车载武器还有陶式坦克导弹,采用双管箱式发射架,内装待发弹2枚。发射架为升降式,行军时撤收放在炮塔左侧,俯仰范围为-20°~+30°。该导弹可在3750m距离上击毁对方装甲。
斯瑞克战车的武器系统是怎样的?
“斯瑞克”ICV配备一具遥控武器基座,其支架可选择使用不同的武装,包括M-24062毫米机枪、M-217毫米机枪、MK-1940毫米榴弹机枪或标枪单兵反战车飞弹等,支架两侧还能各加装两组MK-6四联装烟幕弹发射器。
%的车辆配备了网络化作战指挥系统,强调利用先进的C4ISR技术保持领先。侦察排的规模是轻步兵旅的四倍,能够连续侦察18个区域,为作战部队抢占先机。主要装备包括各类装甲运兵车、移动火炮、反坦克导弹车等。
“斯瑞克”使用全时四轮传动系统,必要时可选择八轮同时传动,后三对车轮装有ABS防死锁煞车系统,悬吊系统为液压式。
美军“斯德瑞克”旅编制?
正确的是:斯特赖克战斗旅 “斯瑞克”机械化旅 “斯瑞克”机械化旅包括:旅司令部及1个司令部连,3个摩托化步兵营,1个侦察营,1个炮兵营,1个后勤保障营,4个连——1个反坦克连、1个特种侦察连、1个工程连、1个通信连。“斯瑞克”机械化旅的员额为3995人,其中军官261人,准尉34人,士兵3700人。
美国斯瑞克核生化侦察车生产的目的是什么?
“斯瑞克”核生化侦察车是为了防备军事对抗中敌方使用核弹、生化武器,美国军方数年前就开始了对“斯瑞克”核生化侦察车的研发工作,现已完成初步测试。美军对测试要求十分苛刻,要求“斯瑞克”核生化侦察车能对不同的模拟危险环境快速作出反应。
由于“斯瑞克”服役时程最晚,旅部署初期也使用美军原有的德制M-93核生化检测车以及向意大利租借、配备105毫米战车炮的16辆人马座RAV轮型装甲战斗车以填补战力空缺,并与史泰克一同进行操作与评估。美国对新一代轮型装甲载具有大量技术要求,包括生存性、快速部署、高机动性、易维修性以及高可靠度等等。
年,美国陆军从众多的竞争者中选择了加拿大通用动力防卫生产的LAV-III八轮装甲车,由加拿大与美国通用动力陆地防卫系统一负责生产。2005年,“斯瑞克”才能开始服役。
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